Spartenumverlegung an der Ludwigsbrücke in München

Die Ludwigsbrücke, die über die Isar verläuft, ist eine der zentralen Verkehrsadern in München und wurde in den vergangenen Jahren umfangreich saniert. Auch der JR Ingenieurbau war an diesem Projekt beteiligt. Das JR Team war auf der instandgesetzten Brücke für die Neuverlegung des Fernwärme-Dampfnetzes sowie der Versorgungsleitungen für Fernkälte, Gas und Wasser zuständig.

Auch die Erstellung von Beton-Spartenkammern und begehbaren Betonschächten gehörten zum Leistungsspektrum. Für die Tramlinie, die auf der Ludwigsbrücke verläuft, wurden außerdem neun Mastfundamente erstellt – all das unter laufendem Verkehr und unter sehr hohem Fußgänger- und Radfahreraufkommen.

Besonders herausfordernd war dabei das Einsetzen der zwischen zwölf und 16 Meter hohen Tram-Masten in die Fundamente. Diese mussten zunächst vom Baulager zur Baustelle transportiert werden, wo sie mit einem Autokran eingehoben wurden. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens konnten die hierfür notwendigen Arbeiten und die Vollsperrung der Straße nur nachts durchgeführt werden. Der Einsatz des JR Teams hat sich auf jeden Fall ausgezahlt: Die Baumaßnahme wurde im Herbst 2024 erfolgreich abgeschlossen.